Ladeinfrastruktur und Elektromobilität in Deutschland
Bis 2030 sollen in Deutschland eine Million öffentlich zugängliche Ladepunkte entstehen – der Anteil Erneuerbarer Energien am Bruttostromverbrauch soll im gleichen Jahr auf mindestens 80 Prozent steigen. So gehen Energie- und Mobilitätswende Hand in Hand.
Die erste deutsche Schnellladesäule ging 2018 in der Eifel ans Netz. [1]
EU-Ausbauziel: Bis 2026 soll entlang der EU-Hauptverkehrsstraßen mindestens alle 60 Kilometer eine öffentliche Ladesäule zur Verfügung stehen. [2]
Bis Sommer 2023 wurden in Deutschland insgesamt rund eine Million Elektro-Pkw zugelassen [3], bis 2030 sollen es laut Bundesregierung 15-mal so viele werden. [4]
Der Anteil von reinen Elektro-Pkw in Deutschland liegt bei etwas mehr als 2 Prozent, bei Hybrid-Fahrzeugen sind es knapp 5 Prozent. Die Tendenz steigt. [5]
Die meisten E-Autos gibt es in Deutschland in Wiesbaden. Auf Platz 2 und 3 liegen Braunschweig und Euskirchen. [6]
Mehr als ein Fünftel der CarSharing-Pkw in Deutschlands sind Elektrofahrzeuge. [7]
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